Milyen szerepet játszik a réz az energiahatékony motorgyártásban?
Ha új autóipari technológiák fejlesztéséről van szó, a réz elengedhetetlen a motorok hatékonyságának javításához, és a szabványos indukciós motorok jelentős hatékonyságjavulást igényelnek, mivel több réz van a tekercselésükben, jobb minőségű acélmagok, jobb csapágyak és szigetelés, valamint jobb hűtőventilátor-kialakítás. a nagyobb motorhatékonyságra való törekvés olyan új motortechnológiákhoz és -konstrukciókhoz vezetett, amelyek túlmutatnak az indukciós motorokon, a réz került ezeknek az új technológiáknak a középpontjába.
Állandó mágneses motor
Az állandó mágneses szinkronmotort (PMSM) egyre inkább alkalmazzák az ipari motorok meghajtásában.Az állandó mágneses motortechnológia a rotorelemeket nagy teljesítményű, ritkaföldfém alumínium rudakból készült állandó mágnesekre cserélte.Az állandó mágnesek felületre szerelhető és belső szerelésűek. Az állandó mágneses motor állórésze nagyon hasonlít a hagyományos réz tekercses motorhoz.A motor rotorja egyedülálló, állandó mágnesekkel van beágyazva a rotor lapjába vagy a rúd felületébe. Az állandó mágneses motor kevesebb rezet használ, mint egy hasonló névleges AC indukciós motor, de a hatékonysága továbbra is rézre támaszkodik.
Az PERMANENT mágneses motorok előnyei: kiváló nyomaték-sebesség görbe, kiváló dinamikus válasz, nagy hatékonyság és megbízhatóság, alacsony karbantartás, hosszabb élettartam, alacsony zajszint, nagy sebesség, nagy nyomaték/térfogat arány vagy nagy teljesítménysűrűség. Hátrányok: Magas költség, változó sebességű hajtások iránti igény, a ritkaföldfémek fenntarthatósága.
A rézhuzalok száma és típusa fontos a kapcsolt reluktancia motorok tervezésénél, ahol a tekercs minden menete egymásba van ágyazva, hogy segítsen kitölteni a nagy állórész réseket, amit a kapcsolt reluktancia motor kialakítása lehetővé tesz. A réz a tekercs fontos része , és a motor általában 100% rézzel van feltekercselve, amelynek sokkal kisebb az ellenállása, mint az alternatív anyagok, például az alumínium. Az alacsony tekercsellenállás közvetlenül kevesebb hulladékhővé alakul, így javítja az energiahatékonyságot és előnyös a motor működési hőmérsékletének csökkentése.
Szükség esetén a kapcsolt reluktancia motorok kötélszerű rézhuzalból vagy Litz-huzalból készült tekercset használnak.A tekercs sok kisebb rézhuzalból áll, amelyek hevederszerű téglalapba vannak csavarva. Az ilyen típusú vezetők használatával lehetséges a vezető transzponálása, ezáltal csökkenthető a bőrhatás, amely az áramot a vezeték külső részébe vándorolja. vezető, hatékonyan növelve a vezető ellenállását.
Kapcsolt reluktancia motor előnyei: nagy hatásfok, különösen széles terhelési tartományban, nagy nyomaték és nagy fordulatszám, kiváló állandó teljesítményű fordulatszám-tartomány, nagy megbízhatóság és hosszú élettartam, egyszerű és robusztus felépítés, nagy teljesítménysűrűség.
Hátrányok: Hullámzó nyomaték, magas rezgési besorolás, változtatható fordulatszámú hajtás igénye, zaj, csúcshatásfok valamivel alacsonyabb, mint az ÁLLANDÓ mágneses motoroknál.
Réz rotoros motor
A réz rotoros motortechnológia innovációja a kisfeszültségű motorok piacán a nagyobb energiahatékonyság iránti igényből fakad, amelyet a hagyományos fröccsöntött alumínium rotorkialakítás nem tud kielégíteni. Új réz rotortechnológia alkalmazása a hatékonyság javítása érdekében, ugyanakkor megőrizve ugyanazt a lábnyomot A hagyományos alumínium rotor kialakítások nemcsak az új alkalmazásokhoz, hanem az utólagos felszerelésekhez is fontosak.Az új technológia fejlesztése érdekében az autóipar újratervezte a rotorokat, különös tekintettel a bonyolult rotoröntési eljárások tervezésére és fejlesztésére. A hatékonyság növekedése a hagyományos alumínium rotorokhoz képest tervezések indokolják a nagy beruházást a tervezésbe és a fejlesztésbe. Az öntött alumínium technológia használatával a tömör réz rotorok présöntése nagyobb hatékonyságot eredményez az azonos méretű motorokon a hagyományos energiatakarékos motorokhoz képest.
következtetés
Állandó mágnes, kapcsolt reluktancia és réz rotoros indukciós motorok. Ezen motortechnológiák mindegyike a maga egyedi módján a réz kialakításra támaszkodik, hogy hatékonyabb, megbízhatóbb motorokat állítson elő. Állandó mágneses motorok erős állandó mágnessel a forgórészükben, kapcsolós reluktancia motorok erővel az elektronikus kapcsolók és sűrű réz állórészeik és forgórészeik, valamint a hidegen futó, csökkentett áramellenállású rotorral felszerelt réz rotoros motorok mind lehetőséget kínálnak az energiatakarékossági célok elérésére és a teljesítmény javítására. A réz, a kapcsolási technológia és az állandó mágnesek innovatív felhasználása révén a mai motorok a tervek sokkal több mód közül választhatnak, hogy megfeleljenek hatékonysági és alkalmazásspecifikus követelményeiknek.