BLOG

Miért termel a motor axiális áramot?
A motor tengely – csapágy – alapjának áramkörében lévő áramot tengelyáramnak nevezzük.
Az axiális áramtermelés okai:
Mágneses tér aszimmetria;
A tápegység áramában harmonikusok vannak;
A gyártás, beépítés nem jó, az egyenetlen légrés okozta forgórész excentricitás miatt;
A levehető állórészmag két félköre között rés van;
A legyező alakú laminált magú állórészmagok darabszáma nem megfelelő.
Veszély:
A motor csapágyfelülete vagy golyója erodálódik, pontszerű mikrolyukak keletkeznek, ami rontja a csapágy teljesítményét, növeli a súrlódási veszteséget és a hőt, és végül a csapágy kiégését okozza.
Megelőzés:
A pulzáló fluxus és teljesítményharmonikusok kiküszöbölése (például AC reaktor felszerelése a frekvenciaváltó kimeneti oldalán);

Az egyik megoldás a szigetelés hozzáadása az akna áramútjának levágására.Azaz a motor tervezésekor a csúszócsapágy csapágyülése és alapja szigetelt, a gördülőcsapágy külső gyűrűje és végburkolata pedig szigetelve van, például drága kerámia csapágyak segítségével. Egy másik séma a kotrás: ilyen például vezetőkefe (a legtöbb séma), vezető csapágy (3. modell), vezető gyűrű (ETRON), vezető olajtömítés (ZOE), vezető széngyűrű (Leaf) és így tovább a tengelyáramnak a héj földelő végéhez történő exportálásához, a tengelyáram csapágyzsírra gyakorolt ​​pusztító hatásának kiküszöbölésére.

A JIUYUAN kiváló mérnökcsapattal rendelkezik, mély tapasztalatokkal kis kefe nélküli egyenáramú motor,külső rotoros kefe nélküli motor,belső rotoros kefe nélküli egyenáramú motor,kis szálcsiszolt egyenáramú motor, hajtóműves kefe nélküli motor, fogaskerekes motor vezérlővel vagy hajtással, mikro szinkron motor, hűtőventilátor stb.